近日，從蔚來(lái)官方獲悉，全新ES8展車(chē)已陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各大蔚來(lái)體驗(yàn)中心。作為一款品牌的旗艦車(chē)型，新車(chē)補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)為46.80-62.40萬(wàn)元。全新ES8進(jìn)行了超過(guò)180項(xiàng)的產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提升了整車(chē)的豪華氛圍與精致感。同時(shí)，在更換了全新電機(jī)組合后，全新ES8的續(xù)航能力也得到了大幅提升。不過(guò)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)略有上漲，那么全新ES8的漲價(jià)與TA的188項(xiàng)升級(jí)是否的確物有所值，讓我們通過(guò)實(shí)車(chē)來(lái)了解一下。

新車(chē)亮點(diǎn)：

全新ES8的外觀內(nèi)飾及科技配置全面升級(jí)多達(dá)188項(xiàng);

更換全新160千瓦永磁電機(jī)與240千瓦感應(yīng)電機(jī)組合，兼顧長(zhǎng)續(xù)航與高性能;

搭載全新100千瓦時(shí)液冷恒溫電池包后，全新ES8的NEDC續(xù)航可達(dá)580公里。

全新豪華科技外觀

蔚來(lái)并未對(duì)全新ES8的外觀進(jìn)行大刀闊斧的改革，而是針對(duì)其旗艦車(chē)型的定位，對(duì)新車(chē)的諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了設(shè)計(jì)調(diào)整與升級(jí)，進(jìn)一步提升了全新ES8的視覺(jué)沖擊力與檔次感。

全新ES8前臉家族式的“X-BAR”鍍鉻飾件采用了全新“獠牙”狀設(shè)計(jì)，造型更銳利、更現(xiàn)代，兩邊的進(jìn)氣格柵造型同樣發(fā)生了變化。同時(shí)，新增了2020年蔚來(lái)年度色“南極星藍(lán)”車(chē)漆。

新車(chē)依舊采用分體式LED大燈組設(shè)計(jì)，造型犀利且具有很強(qiáng)的科技感。日行燈加入了流動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，霧燈下方增加了一根銀色鍍鉻飾條。

全新ES8車(chē)身尺寸依舊為5022/1962/1756mm，軸距為3010mm，并在車(chē)身底部新增了環(huán)繞式鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。

隱藏式電動(dòng)門(mén)把手在車(chē)主攜帶智能鑰匙靠近車(chē)輛時(shí)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)彈出，并在鎖車(chē)時(shí)自動(dòng)收起。此外，全新ES8還將為用戶免費(fèi)提供NFC卡片式感應(yīng)鑰匙。

車(chē)輛的“快充”與“慢充”接口分別位于車(chē)輛左、右兩側(cè)，并統(tǒng)一升級(jí)了電動(dòng)開(kāi)閉功能。在使用家充樁時(shí)，取下充電接口，口蓋即會(huì)自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟。

全新ES8簽名版車(chē)型在車(chē)輛兩側(cè)B柱內(nèi)部新增了一塊專(zhuān)屬鍍鉻銘牌，以彰顯獨(dú)特身份。

簽名版車(chē)型標(biāo)配了一款21英寸的五輻戰(zhàn)斧式輪圈，并采用了雙色設(shè)計(jì)。與之匹配的是馬牌MC6系列防爆自修補(bǔ)輪胎，其規(guī)格達(dá)265/45 R21。搭配Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗(前)以及全新iBooster2.0電制動(dòng)助力系統(tǒng)，100-0km/h制動(dòng)距離僅為33.8米。此外，在輪眉處新增了呼吸燈的設(shè)計(jì)。

全新ES8的尾部設(shè)計(jì)同樣變化不大，尾燈新增了流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈功能。而簽名版車(chē)型則在車(chē)型字母下方新增了一條橙色飾條加以區(qū)分。

車(chē)尾的另一大變化則是這條長(zhǎng)達(dá)924mm的“天際線”造型高位剎車(chē)燈，科技感頓時(shí)提升不少，同時(shí)車(chē)尾擾流板也升級(jí)了一體式設(shè)計(jì)。

全新移動(dòng)生活空間

提到ES8不得不說(shuō)的還有其超大的車(chē)內(nèi)空間及6/7座靈活座椅布局，全新ES8依舊采用“駕駛者關(guān)懷” 理念設(shè)計(jì)，突出蔚來(lái)天際線設(shè)計(jì)語(yǔ)言，真正做到宜商宜家。新車(chē)通過(guò)對(duì)乘員艙細(xì)節(jié)部位的優(yōu)化，成為對(duì)每一排乘客都更友好的移動(dòng)生活空間。

全新ES8延續(xù)了此前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并新增極速灰內(nèi)飾主題，共擁有達(dá)6種內(nèi)飾主題顏色可選。并可在標(biāo)配的真皮內(nèi)飾基礎(chǔ)上，選裝Microfiber超纖絨頂棚，以及更顯豪華的Nappa真皮內(nèi)飾。另外，新增智能香氛系統(tǒng)，四種香氛(陽(yáng)光、星辰、秘境、曠野)可通過(guò)NOMI語(yǔ)音智能切換，匹配不同駕駛心情。

為與蔚來(lái)ES6加以區(qū)分，真皮方向盤(pán)依舊采用雙幅平底式設(shè)計(jì)，但針對(duì)多功能按鍵進(jìn)行了重新排列布局。此外，中控屏也全系升級(jí)了更大尺寸的11.3英寸液晶屏，方便查找與功能設(shè)置。

全液晶儀表同樣得到全系升級(jí)，由之前8.8英寸升級(jí)至9.8英寸窄邊數(shù)字儀表，搭載Retina視網(wǎng)膜屏，屏占比達(dá)78.5%。邊框最窄處僅6mm?；鶞?zhǔn)版車(chē)型也可選裝HUD抬頭數(shù)字顯示功能。

NOMI也將升級(jí)首個(gè)車(chē)內(nèi)全圓AMOLED屏幕，屏幕擴(kuò)大至2.18英寸，分辨率提升至480*480。擁有500+體驗(yàn)場(chǎng)景，80+表情設(shè)計(jì)以及連續(xù)對(duì)話功能，可連續(xù)點(diǎn)頭或搖頭，響應(yīng)速度小于1毫秒。

全新ES8還對(duì)”女王副駕”進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，采用全新座椅按鍵布局，并新增全電動(dòng)腳托，且電動(dòng)腿托更加向內(nèi)收攏，提高乘坐舒適性。

中控區(qū)預(yù)留了無(wú)線充電板，升級(jí)了過(guò)溫保護(hù)功能，擁有10W高充電功率。此外，內(nèi)飾多處換裝了全新月蝕鍍鉻材質(zhì)，整體精致感明顯提升。

全新ES8全系標(biāo)配后排獨(dú)立空調(diào)，并搭配智能空氣凈化系統(tǒng)，采用高效活性炭濾芯，車(chē)內(nèi)PM2.5傳感器，智能開(kāi)啟，實(shí)時(shí)監(jiān)控，并標(biāo)配負(fù)離子功能。

龐大的車(chē)身自然少不了大尺寸的全景玻璃天窗，保證了車(chē)艙三排乘坐空間的通透性，可開(kāi)啟的功能性顯然比特斯拉Model X的封閉式玻璃頂要實(shí)用的多。

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